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連接器的生產(chǎn)需要經(jīng)過很多評估實(shí)驗(yàn)論證，其中有個(gè)比較常見的短路溫升測試，其原理就是讓連接器短路同時(shí)采集記錄溫度上升變化，如果溫度沒有超過指標(biāo)合格超過則不合格。
實(shí)驗(yàn)的設(shè)備：可調(diào)直流電源一臺(tái)，溫度記錄儀一臺(tái)。
測試方式:先將熱電偶利用膠水和催化劑固定在連接器上面，然后連接器接上電源的正負(fù)級輸出口，調(diào)低電壓，調(diào)高電流進(jìn)入短路狀態(tài)。此時(shí)連接器的溫度會(huì)慢慢上升，記錄儀跟蹤記錄溫度曲線變化，判斷溫度變化是否符合標(biāo)準(zhǔn)。
例如城市熱力分布不均勻，造成了熱量浪費(fèi)及供應(yīng)不足的矛盾，無法實(shí)現(xiàn)合理化的分配熱力;其主要原因是終端數(shù)據(jù)收集的難度過高，管道壁溫度、管道壓力以及用戶室內(nèi)的溫濕度等，無法根據(jù)終端的現(xiàn)狀靈活的調(diào)配熱能的分布;傳統(tǒng)的熱表抄表耗能高且需提供繁瑣的布線，無線的信號差，導(dǎo)致數(shù)據(jù)的傳輸不穩(wěn)定，會(huì)在傳輸?shù)倪^程中出現(xiàn)數(shù)據(jù)的丟包現(xiàn)象。對于在城市供熱所出現(xiàn)的這些問題，拓普瑞研發(fā)生產(chǎn)的NB-IOT智能無線溫度表可很好的解決這系列問題。
隧道氣體在線監(jiān)測系統(tǒng)主要是為了監(jiān)測施工隧道內(nèi)有毒有害氣體的實(shí)時(shí)濃度及隧道能見度，保障施工人員的生命安全。隧道氣體監(jiān)測包含，二氧化碳，氧氣，，，PM10等氣體，系統(tǒng)主要由氣體在線監(jiān)測系統(tǒng)中的有毒氣體傳感器、無線數(shù)據(jù)采集器、無線監(jiān)控主機(jī)，云平臺(tái)軟件組成。
通過氣體傳感器探測現(xiàn)場施工環(huán)境狀況，通過LORA無線方式將數(shù)據(jù)發(fā)送到T3無線主機(jī)。數(shù)據(jù)經(jīng)過處理分析傳入監(jiān)控中心本地上位機(jī)軟件，實(shí)時(shí)監(jiān)控隧道內(nèi)現(xiàn)場氣體濃度值，對于超過臨界值的數(shù)據(jù)進(jìn)行報(bào)警，防止人員進(jìn)入。
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